“Con nuestro programa de chatarreo, buscamos impulsar un sistema
de macro-transporte, con vehículos de mayor capacidad, que vayan
reemplazando a vehículos M2 y M3, que conocemos popularmente
como combis y cústers, los cuales, a nivel de capacidad, no nos permiten
acercarnos a la eficiencia que requieren las rutas troncales de la ciudad”.

“Nuestro país tiene un potencial en el desarrollo de muchos recursos
y lamentablemente no los estamos aprovechando de manera eficiente,
por lo que estamos obligados a importar muchos de los combustibles
que usamos a la fecha”.

“En el sector movilidad, las soluciones tecnológicas están cobrando
cada vez más importancia. Los gemelos digitales son una de estas
herramientas que van a ir cobrando cada vez más importancia
en la gestión y planificación de los servicios”.

“Un sistema de recaudo avanzado actual no debe elegir el medio de pago a utilizar,
sino implementar todos los medios de pago que sean viables a nivel técnico, operativo,
económico, legal y social; es decir, todos aquellos que valen la pena implantar”.

“A nivel de camiones, tractos y transporte público,
el objetivo de Cálidda en este 2025 es llegar a las 1890
unidades a GNV, es decir, tener un parque total de vehículos
de más de 10 mil unidades”.

“Perú tiene una oportunidad única: cuenta con recursos
energéticos diversos y una necesidad urgente de modernizar
su parque automotor, pero en ningún momento las políticas,
medidas y regulación del país deben descuidar el crecimiento
económico”.